H13 블레이드 재질 변형 1. 비표준 H13 (불량/스크랩 기반): 정식 화학 또는 품질 기준을 준수하지 않고 스크랩 강철(디티아오 강철)로 생산됩니다. 2. 표준 H13(스크랩 기반): 기본 GB(국가 표준) 화학 조성은 충족한다고 주장하지만 순도가 떨어지는 스크랩 기반 강철입니다. 3. ESR H13(스크랩 기반): 스크랩 기반 H13으로, 전해슬래그 재용융(ESR) 공정을 거쳐 청정도가 향상되었지만, 기본 재료의 품질은 여전히 떨어집니다. 4. 표준 GB H13(국가 표준): 중국 국가 표준(GB/T 1299)에 따라 평판이 좋은 제철소에서 제조한 일반적인 H13 공구강. 5. ESR H13 (Electroslag Remelted): ESR 공정을 통해 생산된 고품질 H13으로, 등방성 특성이 향상되고 불순물이 감소되었습니다. 6. 초정밀 ESR H13: 특수 가공(귀하께서 언급하신 단조 및 열처리 등)을 거쳐 초미세 결정 구조를 얻은 프리미엄 ESR H13입니다. 7. PESR H13 (압력/보호 분위기 ESR): 최상위 등급으로, 산화를 방지하고 재료의 순도와 강도를 극대화하기 위해 보호 분위기 하에서 전해슬래그 재용융을 통해 생산됩니다. 저희 회사는 고성능 제품 제조를 전문으로 합니다. 길로틴 전단날 저희는 고객님의 특정 요구에 맞춘 다양한 고급 자재를 제공합니다. 문의 사항이 있으시면 언제든지 연락 주십시오.

510리터 전단날 현재 고급 강철 제품으로 자동차 종방향 빔에 사용됩니다. 화학 조성은 탄소(C) ≤ 0.20%, 망간(Mn) 1%~1.6%, 규소(Si) ≤ 0.55%이며, 인장 강도는 510~630 MPa입니다. 재질의 특성상 전단날은 인성과 강도 모두에서 매우 높은 기준을 충족해야 합니다. 이러한 날의 일반적인 고장 유형으로는 소성 변형(처짐), 마모, 균열 등이 있으며, 이로 인해 날 소모율이 매우 높아집니다. 이러한 과제를 해결하기 위해 당사는 주요 제철소로부터 맞춤 주문한 저탄소(C ≤ 0.38%) ESR(전기슬래그 재용융) 초정밀 H13 원료를 사용합니다. 당사의 특수 공정은 다음과 같습니다. 정밀 단조 구형화 어닐링 1040°C에서 오일 담금질 4회 이상의 철저한 담금질 과정 최종 사용자의 현장 테스트 결과, 블레이드당 강철 절단량이 두 배 이상 증가한 것으로 확인되었습니다. 이러한 성과는 고객에게 상당한 경제적 이점을 제공하여 비용 절감 및 효율성 향상에 실질적으로 기여했습니다.

H13 중량판재에 적합한 열처리 공정을 사용 전단날 필요한 기계적 특성을 제공하고 수명을 크게 연장할 수 있습니다. 하지만 부적절한 공정 설계나 조작 오류로 인해 열처리 결함이 발생하면 블레이드의 하중 지지력이 심각하게 저하됩니다. 이는 조기 파손 및 수명 단축으로 이어집니다. 일반적인 열처리 결함으로는 과열, 연소, 탈탄, 균열, 불균일한 경화층 형성, 경도 부족 등이 있습니다. H13강 블레이드는 일정 기간 사용 후 내부 응력이 임계점에 도달하면 응력 완화 템퍼링 공정을 수행해야 합니다. 이를 수행하지 않으면 계속 사용 중에 내부 응력으로 인해 균열이 발생할 수 있습니다.

거칠기 전단날 연마 과정은 칼날의 정밀도와 내구성에 지대한 영향을 미칩니다. 칼날의 연마면은 실제로 연삭 휠에 있는 수많은 연마 입자가 새겨 넣은 수많은 홈으로 형성됩니다. 담금질 처리된 HRC60° CCr12MoV 절삭날은 80방의 중연질 K등급 백색 코런덤 연삭 휠을 사용합니다. 연삭 휠의 선속도를 최대화하고 칼날 가공물의 선속도와 종방향 이송 속도를 적절히 줄임으로써 더욱 우수한 표면 조도를 얻을 수 있습니다! 리청 칼, 탁월함은 모든 디테일에서 비롯됩니다!

담금질 전 준비 전단날 : 청소: 드릴로 뚫고 탭을 낸 구멍에서 잔류 절삭유와 탭핑 오일을 완전히 제거하십시오. 코팅: 칼날을 자연 건조시킨 후 특수 산화 방지 및 탈탄 방지 코팅을 도포하십시오. 건조: 60°C의 일정한 온도로 유지되는 건조 오븐에 2시간 동안 넣어 두십시오. 막음: 오븐에서 꺼낸 후, 모든 관통 구멍과 막힌 나사 구멍을 석면 또는 내화 점토로 막으십시오. 이끼 칼날: 바로 이러한 세심한 디테일이 저희 제품의 뛰어난 절삭력을 만들어냅니다!

9CrSi는 뛰어난 가격 대비 성능으로 인해 전단기 시장과 최종 사용자들 사이에서 여전히 가장 선호되는 소재입니다. 그러나 9CrSi는 담금질 공정 중 과열에 매우 민감합니다. 탈탄으로 인해 표면 탄소 함량이 0.6%~0.7%까지 떨어지면, 전단날 표면 경도는 여전히 HRC 60~62를 유지할 수 있지만, 굴곡 강도(굽힘 강도)는 40~50% 급격히 감소합니다. 이 문제를 해결하기 위해, 리청 칼 당사는 광범위한 실험 데이터를 기반으로 "제로 홀딩 타임 담금질 및 강화"라는 특수 공정을 구현했습니다. 가열로에서 블레이드의 체류 시간을 최소화함으로써 산화 및 표면 탈탄을 크게 줄였습니다.

W6 등급 고속강(HSS)은 탁월한 인성과 내열경도 덕분에 전단, 평삭 및 회전 절삭 날에 점점 더 많이 사용되고 있습니다. 그러나 대부분의 순수 HSS 날은 길고 얇은 형태이며, 높은 담금질 온도와 결합될 경우 상당한 변형이 발생하기 쉽습니다. 또한, 높은 템퍼링 저항성으로 인해 기존의 교정 방식으로는 날을 곧게 펴기가 매우 어렵습니다. 긴 HSS 블레이드의 이러한 문제점을 해결하기 위해 당사는 열적 역충격 보정(Thermal Counter-Strike Correction) 방식을 활용합니다. 블레이드를 300°C에서 450°C 사이로 가열함으로써 재료는 열 조건 하에서 최적의 소성을 얻게 됩니다. 이 온도에서 제어된 해머링을 통해 효과적인 변형과 정밀한 정렬이 가능합니다. 리청 칼 우리는 전문성으로 고객의 마음을 사로잡습니다.

주요 이점 단축형 파쇄기 날 ： 1. 4방향 회전 설계 (수명 연장) 4개의 절삭날: 대부분의 단일 샤프트 날은 오목한 표면을 가진 정사각형 모양입니다. 이 설계 덕분에 한쪽 날이 무뎌지면 90° 회전시켜 다른 쪽 날을 사용할 수 있습니다. 비용 효율성: 전체 교체 또는 재연마가 필요하기 전에 사실상 하나의 가격으로 4개의 "새" 날을 사용하는 것과 같습니다. 2. 개별 "볼트온" 교체 방식의 부분 수리: 일체형 또는 적층형으로 제작되는 경우가 많은 이중축 블레이드와 달리, 단일축 블레이드는 로터에 개별적으로 볼트로 고정됩니다. 가동 중단 시간 최소화: 이물질(분쇄되지 않는 파편)에 부딪혀 블레이드가 파손된 경우, 전체 축 어셈블리를 분해할 필요 없이 해당 블레이드만 10~20달러에 교체하면 됩니다. 3. 고성능 합금 옵션 이 블레이드는 크기가 작고 모듈식이므로 다양한 재질에 맞춰 고급 특수강으로 제작할 수 있습니다. DC53/D2(SKD-11): 일반 플라스틱 및 마모가 심한 용도에 적합합니다. H13: 열 발생량이 높은 재질에 더 적합합니다. 텅스텐 카바이드 팁: 유리 섬유 강화 플라스틱과 같이 마모성이 매우 높은 재질에 적합합니다. 4. 최적의 절단 형상 및 전단 작용: 블레이드는 고정된 카운터 나이프에 대해 가위처럼 작용합니다. 이러한 "깔끔한 절단"은 분진(미세 입자) 발생을 줄이고 재료의 찢어짐이나 녹는 현상을 방지합니다. 조절 가능한 간격: 로터 블레이드와 카운터 나이프 사이의 간격을 정밀하게 조정하여 블레이드 마모에 따라 날카로운 절단 성능을 유지할 수 있습니다. 5. 오목면 디자인으로 강력한 고정력 제공: 블레이드의 오목한(속이 빈) 면은 더 날카로운 각도를 만들어 평평한 블레이드보다 플라스틱이나 목재와 같은 단단한 블록을 더 효과적으로 "물어뜯을" 수 있도록 합니다.