• 유압 너트 적용
    Apr 10, 2026 유압 너트 적용
    1. 유압 너트 구리 및 알루미늄 금속 야금, 제지 산업, 슬리팅 기계의 유압 잠금 장치 등에서 널리 사용됩니다. 2. 프로펠러, 방향타 베어링 등의 설치 및 제거; 3. 열차 바퀴, 연결 장치, 플라이휠 및 기어와 같은 고압 접합면 제거. 유압 너트 유압 너트는 특히 좁은 공간이나 고하중 진동 기계의 체결에 적합한 고급 볼트 조립 방식입니다. 유압 너트의 작동 원리는 유압 실린더를 사용하여 볼트에 직접 외부 힘을 가해 볼트가 탄성 변형 범위 내에서 늘어나도록 하는 것입니다. 볼트가 늘어난 후 유압 너트의 잠금 링을 조여 볼트를 늘어난 위치에 고정합니다.
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  • 레벨링 롤이란 무엇인가요?
    Apr 10, 2026 레벨링 롤이란 무엇인가요?
    수평 조절 롤러 레벨링 롤러는 레벨링 장비의 핵심 부품이며, 그 설계와 재질 선택은 장비의 성능과 효율에 직접적인 영향을 미칩니다. 레벨링 롤러는 일반적으로 합금강으로 제작되며, 표면 경도는 HRC58-62로 일반 강철보다 3배 높은 내마모성을 제공합니다. 롤러 간격 조정은 최대 0.01mm의 정밀도를 가진 전동 스크류 방식으로 이루어지며, 0.3~20mm 두께의 판재 가공에 적합합니다. 롤러 개수, 롤러 직경 정밀도, 롤러 간격 조정 정밀도는 모두 기계의 레벨링 성능에 중요한 핵심 기술 지표입니다.
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  • 전단날은 담금질 후 열처리 과정을 거쳐야 필요한 강도와 인성의 균형을 얻을 수 있습니다.
    Apr 09, 2026 전단날은 담금질 후 열처리 과정을 거쳐야 필요한 강도와 인성의 균형을 얻을 수 있습니다.
    전단날 일반적으로 담금질 후 필요한 강도와 인성의 균형을 얻기 위해 템퍼링 처리가 필요합니다. 대부분의 고객은 경도 결과와 템퍼링 횟수에 중점을 두고 검사하지만, 다른 요소들을 분석하는 경우는 드뭅니다. 전단날 강화 가능성의 관점에서. 경화성 및 경화성 범위의 폭은 주로 강철의 화학적 조성과 화학적 균일성을 정밀하게 제어하는 데 달려 있습니다. "경화성이 보장된" 강철을 생산하는 것은 본질적으로 야금학적 품질 문제를 해결하는 것입니다. 화학 조성의 정밀도와 강철 순도가 크게 향상되었습니다. 화학적 분리 및 띠 모양 구조가 최소화됩니다. 구성 요소 편석은 경화능의 넓은 분산과 불균일한 경도를 초래합니다. 또한, 띠 모양 구조는 열처리 변형 및 전반적인 성능에 심각한 악영향을 미칩니다.
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  • 3Cr-H13강과 기존 H13강의 성능 차이
    Apr 09, 2026 3Cr-H13강과 기존 H13강의 성능 차이
    크롬 함량을 3%로 줄인 3Cr-H13 강과 크롬 함량이 5%인 기존 H13 강의 성능 차이를 비교하였다. SEM, TEM, XRD를 이용하여 미세구조 및 상 조성 분석을 수행하여 크롬이 H13 강의 물성에 미치는 영향을 조사하였다. 연구 결과에 따르면 크롬 함량을 줄이면 H13강의 템퍼링 안정성과 고온 강도가 크게 향상됩니다. 이러한 향상은 주로 템퍼링된 구조에서 마르텐사이트 회복 정도와 특정 유형의 이차 탄화물 석출에 기인합니다. 기존 H13강: 650°C에서 템퍼링하면 마르텐사이트가 거의 완전히 회복되어 기지 강도가 크게 저하됩니다. 구형에 가까운 Cr7C3 및 M6C 탄화물이 원래의 마르텐사이트 래스와 결정립계를 따라 다량 석출되어 이차상 경화 효과를 약화시킵니다. 3Cr-H13강: 650°C에서 템퍼링 후, 기지는 높은 전위 밀도를 가진 래스형 마르텐사이트 구조를 유지합니다. 동시에 래스 내부에 미세하고 분산된 짧은 막대 모양의 VC(바나듐 탄화물)가 다량 석출됩니다. 이러한 탄화물은 분산 강화 효과를 제공하고 전위를 고정시켜 마르텐사이트 회복을 지연시키고 고온 성능을 향상시킵니다. 이러한 블레이드는 제철소에서 중후판 및 빌릿의 고온 전단에 이상적입니다. 리청 칼 고객 한 분 한 분에게 맞춤형의 비용 효율적인 솔루션과 일대일 전문 서비스를 제공합니다!
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  • 51CrV4는 뛰어난 비용 효율성을 제공하는 합금 스프링 강입니다.
    Apr 09, 2026 51CrV4는 뛰어난 비용 효율성을 제공하는 합금 스프링 강입니다.
    51CrV4는 비용 효율성이 뛰어나 대형 전단날 제조에 널리 사용되는 합금 스프링 강입니다. 그러나 열간 단조 및 열처리 과정에서 발생하는 산화 및 탈탄은 담금질 경도를 심각하게 저하시키고, 담금질 균열을 유발하며, 내구성을 감소시킬 수 있습니다. 이러한 문제를 완화하기 위해 다음과 같은 조치를 권장합니다. 블랭킹 및 단조 공정 중 가공 여유를 적절히 늘리십시오. 표준 어닐링 대신 단조 후 더 낮은 연화 온도를 활용하십시오. 대형 블레이드의 경우, 예열 시간을 연장하는 동시에 담금질 온도에서 유지 시간을 단축하십시오. 표면 손상을 방지하기 위해 담금질 전에 보호 코팅을 적용하십시오. 리청 칼 품질은 간과하기 쉬운 모든 세부 사항에서 비롯됩니다!
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  • 난징 봄방학: 고대 수도에서 계절을 만끽하세요
    Apr 02, 2026 난징 봄방학: 고대 수도에서 계절을 만끽하세요
    2026년, 난징시는 초·중·고등학교 학생들을 대상으로 4월 첫째 주를 6일간의 연휴로 묶는 '봄방학' 정책을 공식 도입했습니다. 이는 단순한 학업 휴식 이상의 의미를 지니며, 고대 도시 진링이 선사하는 봄의 절정을 만끽할 수 있는 특별한 기회입니다. 지금 이 순간, 뉴서우산의 봄은 울창한 녹음으로 아름다운 풍경을 자아내고, 지밍사에는 벚꽃이 마치 눈처럼 흩날립니다. 현무호 기슭을 따라 걷다 보면 여린 버드나무 가지가 수면을 스치고, 중산의 보랏빛 봉우리들이 잔물결에 비칩니다. 이 드문 봄철 휴식은 사람들에게 치열한 산업의 소용돌이에서 벗어나 석코끼리길의 깊은 역사를 느껴보거나, 라오먼둥 골목에서 제철 음식인 청전(녹두 경단)의 달콤함을 음미할 기회를 선사합니다. "일을 잘하려면 먼저 도구를 날카롭게 갈아야 한다." 공부와 생산에는 정밀한 기술이 필요하지만, 인생에는 때때로 "백지 상태"가 필요합니다. 이 6일간의 봄방학은 영혼을 단련하는 완벽한 숫돌이 되어, 꽃향기와 책 속 지혜 속에서 우리의 힘을 재충전할 수 있게 해줍니다.
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  • 유압식 스윙 빔 전단기의 설계 결함
    Apr 02, 2026 유압식 스윙 빔 전단기의 설계 결함
    유압식 스윙 빔 전단기의 설계는 본질적으로 몇 가지 구조적 결함을 가지고 있습니다. 직선성 및 변형: 블레이드 캐리어 자체는 호 모양으로, 호 모양의 접촉점을 이용하여 절단면의 직선성을 유지합니다. 그러나 캐리어에 가해지는 힘의 작용점과 블레이드에 작용하는 절삭력이 일치하지 않고 상당한 거리를 두고 떨어져 있습니다. 장기간 사용 시, 이로 인해 캐리어가 피로 및 변형되기 쉬워 심각한 "블레이드 휘어짐" 현상이 발생하고 절단면에 거스러미가 생깁니다. 기계적 유격: 스윙암과 프레임 본체 사이의 베어링 연결부에는 일반적으로 과도한 유격이 있으며, 종종 0.10mm를 초과합니다. 효율성 및 다용성: 절단 각도가 고정되어 조절할 수 없으므로 두꺼운 판재와 얇은 판재 모두 동일한 방식으로 작동하며, 이는 시간과 에너지 효율을 저해합니다. 재료 변형: 마름모꼴 날 디자인은 절단된 재료에 "비틀림" 또는 "나선형" 변형을 일으키는 경향이 있으며, 가공물의 폭이 좁을수록 변형이 더 심해집니다. 결론: "제대로 된 결과를 얻으려면 먼저 도구를 날카롭게 갈아야 한다." 최고급 전단기를 선택하는 것이야말로 프리미엄 전단기의 성능을 극대화하는 유일한 방법이다. 전단날 그들의 절대적인 한계까지.
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  • 전단기의 날 크기가 큰 이유는 다음과 같습니다.
    Mar 31, 2026 전단기의 날 크기가 큰 이유는 다음과 같습니다.
    받침대 전단날 극한 조건에서 작동하고 상당한 스트레스를 견뎌야 하므로 일반적으로 40mm 이상의 두께를 가진 대형 설계가 필요합니다. 경쟁 입찰이 종종 비효율적인 현재 시장 상황에서 일부 제조업체는 55SiCr 평판강을 사용하여 비용을 절감하려고 합니다. 그러나 두께가 증가함에 따라 압연력이 평판강의 중심부까지 제대로 전달되지 못합니다. 이로 인해 중심부의 소성 변형이 최소화되어 가스 포켓, 개재물, 기공과 같은 야금학적 결함이 해결되지 않은 채 남게 됩니다. 결과적으로 블레이드의 기계적 특성이 크게 저하됩니다.
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